隐山资本领投白犀牛C2轮融资，C轮累计金额达1亿美元

10月8日，L4自动驾驶公司白犀牛（Rino.ai）正式宣布完成C2轮融资，至此C轮融资金额累计达到1亿美元。本轮融资由隐山资本领投，湘潭国资、湖南财信、韩国友利金融集团、博正资本等机构跟投。这是白犀牛继今年5月完成C1轮融资后，时隔约五个月再度获得资本加持，C轮合计融资规模达到1亿美元，为公司的技术迭代与规模化运营提供了充足的资金储备。隐山资本作为普洛斯旗下的私募股权投资平台，管理规模超300亿元，长期聚焦物流科技与数智供应链领域，此前曾投资极兔速递、跨越速运、G7易流等物流产业链企业。此次领投方的产业背景，或将为白犀牛打开物流园区、仓储场内物流等新的落地场景。

白犀牛创始人兼CEO朱磊表示，本轮融资资金将重点投向L4端到端技术与物理AI能力迭代、城市运营网络持续拓展，同时持续深化与产业伙伴的生态协同，跑通技术、产品、运营、生态的完整闭环，夯实长期竞争力。在技术层面，白犀牛的“物理AI”方向意在让无人车从单纯的运输工具向具备作业能力的移动机器人演进。目前，白犀牛与顺丰联合研发的双笼自卸车已投入中转场景运营，能够自动完成转运笼的装卸作业，实现了从“能跑”到“能干活”的能力延伸。与此同时，白犀牛RX无图方案已在山东等多个省市落地运行，摆脱了对高精地图的依赖，使车辆能够更快驶入新的城市，为规模化部署扫清了关键障碍。

白犀牛成立于2019年，总部位于北京，由前百度自动驾驶核心团队成员朱磊与夏添联合创立。朱磊曾任百度无人车系统集成负责人，夏添则是百度深度学习研究院创始成员、百度Robotaxi项目感知负责人。公司早期从商超即时配送切入，与永辉、盒马等零售企业合作，2023年起将业务重心转向快递网点接驳与城市货运场景。2025年，原东风商用车总经理黄刚加盟出任总裁，补齐了车规级量产与供应链管理的关键能力。目前，白犀牛已与顺丰、中国邮政、京东、顺丰同城、货拉拉、淘宝闪购等物流与零售龙头建立深度合作，累计交付无人物流车5000余台，业务覆盖快递、同城货运等九大应用场景，在全国超过200座城市实现常态化运营。

从股东阵容来看，白犀牛已经构建起覆盖物流巨头、产业资本、地方国资与海外金融资本的完整结构。顺丰系在一年内三次加注，累计投入近5亿元，是公司最重要的产业投资方。此次C2轮引入的湘潭国资与湖南财信，与白犀牛此前在湘潭布局的智能物流车总部基地形成呼应，有望推动区域性的产业落地与资源绑定。而韩国友利金融集团的入局尤为值得关注——白犀牛在官方表述中明确提到，将“依托友利金融集团等股东的跨境资源”，把国内已验证的自动驾驶与场景运营体系因地制宜向海外市场复制拓展。

面向未来，白犀牛将沿三条主线持续推进：L4端到端技术与物理AI能力持续迭代，让无人车不止于行驶，更能完成复杂的作业任务；城市运营网络加速拓展，将无人配送从单点试点推向多城市、多场景、多客户的规模化网络；与产业伙伴的生态协同不断深化，让产业链各环节在这场智慧物流变革中发挥各自最大价值。随着隐山资本等产业资本的注入，白犀牛在物流基础设施场景的渗透有望加速，而从“技术验证”走向“规模交付”的关键跨越，也将是这家公司下一阶段的核心命题。